Depuis le début de l'aviation et son essor industriel, l'un des principaux domaines d'étude était la réduction de masse; cette recherche visait à réduire la masse appliquée aux connecteurs et continue aujourd'hui. Une première option pour gagner du poids consiste à passer de boitiers en acier à des versions aluminium dans les cas où la résistance mécanique de l'aluminium est suffisante. Ensuite, là où la résistance de l’acier est critique, il était possible de choisir une alternative en titane, plus légère que l’acier mais tout aussi résistante. Aujourd'hui, il est encore possible de réduire davantage la masse en remplaçant l'aluminium par un matériau composite.

Si l'environnement et les propriétés mécaniques le permettent, le changement de matériaux pour les connecteurs peut permettre une économie de poids substantielle: